配資資訊網 以舊換新釋放更強發展動力

　　核心觀點：中國經濟網專欄作者毛同輝認為，消費品以舊換新對經濟的拉動作用正在進一步增強。順應消費新形勢新趨勢，以暢通循環為驅動，逐步完善“去舊更容易、換新更愿意”的有效機制，以舊換新將會惠及更多消費者配資資訊網，為經濟高質量發展注入更強動力。

　　消費品以舊換新對經濟的拉動作用正在進一步增強。

　　近期，中央層面拉動汽車、家電以舊換新的“升級版”政策相繼出臺，各地也結合當地實際紛紛優化落地細則，對消費品以舊換新支持力度進一步加大。

　　今年以來，推動大規模設備更新和消費品以舊換新的“兩新”政策，在推動工業企業設備更新增速提升、新質生產力領域投入力度加大的同時，也不斷為消費市場注入新活力，成為擴大內需、提振消費的重要發力點。

　　國家稅務總局8月22日發布稅收數據顯示，今年4-7月份，消費品以舊換新政策效果顯現，汽車、家電、家裝廚衛、智能產品等消費形勢總體較好。機動車銷售統一發票數據顯示，4-7月份，新能源汽車銷量同比增長34.8%，較3月份提高了7.3個百分點。可以預計，在前期政策效果的基礎上，對以舊換新再推出升級版新政策，支持力度顯著加碼，必將使消費對經濟增長的主引擎作用更加突出。

　　這次新政策主要體現在兩個方面：一是“加力”，將汽車報廢更新的補貼標準由購買新能源乘用車補1萬元、購買燃油乘用車補7000元，分別提高至2萬元和1.5萬元；明確8類家電可享受銷售價格15%到20%的補貼標準，單件最高補貼2000元。同時，支持地方自主確定補貼“8+N”類家電品種。二是“擴圍”，對汽車除了報廢更新之外，這次政策還將置換更新也納入補貼范圍，支持地方自主開展置換更新。另外，電動自行車這次也被納入以舊換新補貼范圍。

　　需求牽引供給，供給創造需求。以舊換新政策同時體現了引導消費轉型升級的鮮明導向。比如，從中央到地方對家電的補貼政策均明確能效標準，僅對個人消費者購買2級及以上能效產品給予補貼。又如，對換購新能源汽車相比燃油車補貼力度更大，也會促進不少購車人主動選擇用老舊燃油車置換購買新能源汽車。這種政策的引導不僅會帶動相關制造行業銷售增長，同時也能推動先進產能比重持續提升。可以說，這也是落實“持續推動經濟實現質的有效提升和量的合理增長”要求的具體表現。

　　根據此前國家發展改革委數據測算配資資訊網，目前，我國汽車、家電更新換代將創造萬億規模的市場空間。未來，隨著消費品以舊換新政策支持不斷“加力”和“擴圍”，這個市場規模還會進一步增長。順應消費新形勢新趨勢，以暢通循環為驅動，逐步完善“去舊更容易、換新更愿意”的有效機制，以舊換新將會惠及更多消費者，為經濟高質量發展注入更強動力。（中國經濟網專欄作者毛同輝）